-Bosch continúa su desarrollo positivo e incrementa las ventas y sus beneficios

La demanda creciente de tecnologías que protegen el medio ambiente y ofrecen más seguridad fortalece el área Técnica de Automoción

El Grupo Bosch sigue creciendo a nivel internacional: Durante el año 2007, las ventas crecieron en casi un 6 por ciento, alcanzando los 46.100 millones de euros. Si descontamos los factores relacionados con los tipos de cambio, el aumento de las ventas fue del 8 por ciento. Las tres áreas empresariales tuvieron un desarrollo positivo. También en los beneficios, la empresa pudo avanzar: El resultado antes de impuestos fue aproximadamente del ocho por ciento de las ventas, lo que se corresponde con los objetivos de beneficios previamente fijados. En 2006, el resultado antes de impuestos había sido del 7,1 por ciento.

También el número de colaboradores ha vuelto a crecer durante el último año: a finales de 2007, la plantilla de Bosch contaba aproximadamente con 272.000 colaboradores – es decir, 11.000 más que el año anterior. En Alemania, el número de empleados creció en unos 1.800 para alcanzar ahora los 112.000 colaboradores. “El año 2007 ha sido un buen año para Bosch, superando incluso nuestras previsiones iniciales.  Si lo vemos de forma realista, nos situamos en línea con nuestro plan de crecimiento a largo plazo”, comentó Franz Fehrenbach, presidente de la Alta Gerencia de Bosch, al dar a conocer, en Stuttgart, las cifras provisionales del ejercicio 2007. “Pero en los beneficios antes de impuestos ha habido pequeñas diferencias en las distintas áreas de la empresa: Especialmente en el área Técnica de Automoción se notó la persistente presión de los costes”, resaltó Fehrenbach.

El gran impulsor de este crecimiento ha sido el área Técnica Industrial, con un crecimiento del nueve por ciento, especialmente a causa del desarrollo muy positivo de Bosch Rexroth. En las técnicas industriales, Bosch ha conseguido unas ventas totales de 5.900 millones de euros. Una vez descontados los efectos  derivados de los tipos de cambio, el crecimiento se ha situado en un doce por ciento. También el área Bienes de Consumo y Domótica se ha desarrollado de forma muy positiva, ya que ha aumentado un 7 por ciento, alcanzando unas ventas totales de 11.700 millones de euros, lo que sitúa el crecimiento por encima de un ocho por ciento.

El sector empresarial Termotecnia se pudo mantener frente a los competidores, pero la reducción de las ventas en Alemania tuvo efectos negativos sobre su crecimiento, sin embargo en Herramientas Eléctricas, Electrodomésticos y Técnicas de Seguridad hemos experimentado un crecimiento considerable. El área Técnica de Automoción logró unas ventas de 28.500 millones de euros y está muy por encima de lo que esperábamos, ya que supone un crecimiento de las ventas de un 4,5 por ciento. Descontados los efectos del tipo de cambio, el crecimiento fue de casi el 7 por ciento. “La demanda de tecnologías seguras, de bajo consumo y compatibles con el medio ambiente aumentó especialmente en el segundo semestre del año. Tras ese incremento de la demanda se encuentra un potencial para el que esperamos un desarrollo muy positivo también en los próximos años”, dijo Fehrenbach

Fuerte crecimiento en la región Asia / Pacífico y en las tecnologías que protegen el medio ambiente

El crecimiento se volvió a centrar sobre todo en la región Asia / Pacífico. En esta región el crecimiento en las monedas locales se situó en un 15 por ciento. En América, Bosch pudo crecer un 7,5 por ciento, una vez descontados los efectos del cambio monetario, produciéndose un fuerte crecimiento en América del Sur. En Norteamérica, el crecimiento fue del 6 por ciento. Y también el negocio en Europa fue mejor que el año anterior, creciendo un total del 6 por ciento. “El desarrollo de los negocios en el ejercicio 2007 muestra claramente que nuestra orientación internacional y nuestra estrategia son las correctas”, añadió Fehrenbach. 

En 2007, Bosch tuvo que luchar especialmente con la debilidad del mercado del automóvil en Estados Unidos, con una fuerte presión de los precios en las tecnologías del automóvil, con la devaluación del dólar y del yen, así como con las reservas de los consumidores en Alemania a la hora de adquirir un nuevo automóvil. Pero la robusta coyuntura mundial, el desarrollo dinámico registrado en Asia, Europa del Este y Suramérica tuvieron unos efectos muy positivos, así como el aumento de la producción de automóviles a nivel global, la fuerte demanda consistente hacia las inversiones y las necesidades crecientes hacia técnicas que sean compatibles con el medio ambiente. “Al final podemos decir, que las condiciones marco positivas han superado con creces a las condiciones marco negativas”, resumió Fehrenbach. 

A finales de año, Bosch anunció una serie de adquisiciones de empresas. Entre ellas se encontraban las siguientes: Holger Christiansen, de Dinamarca, una empresa dedicada a la reparación de motores de arranque y de alternadores; Health Hero Network, de Estados Unidos, una empresa que ofrece soluciones tele-médicas; Extreme CCTV, de Canadá, fabricante de técnicas de seguridad basadas en ordenadores; así como RoboToolz, de Hong Kong, especialista en herramientas láser de medición. En 2007, Bosch ha gastado unos 800 millones de euros en adquisiciones y en aumentos de participaciones en otras empresas. Además, Bosch piensa crear una empresa conjunta paritaria con Mahle para el desarrollo, la fabricación y la comercialización de turbocargadores de gases de escape. La fabricación en serie está pensada para el año 2010.     

Con vistas a 2008, Fehrenbach se muestra bastante cauto: “Estaríamos satisfechos si en 2008 tuviéramos un crecimiento similar al del año anterior. En general, podemos decir que frente a los riesgos reales existentes en el mercado norteamericano están las grandes expectativas en otras regiones de la tierra”. Según Fehrenbach, no es posible ofrecer en estos momentos un pronóstico de crecimiento concreto, debido a las incertidumbres que planean sobre el desarrollo económico en Estados Unidos. Sin embargo, el presidente de Bosch ve en el área de Técnica del Automoción “un impulso para todas las soluciones técnicas que hagan posible reducir el consumo de los automóviles”.   

Han vuelto a aumentar los gastos en I+D

Las “tecnologías verdes” como impulsor global del crecimiento
Para poder seguir siendo líderes tecnológicos, Bosch volvió a aumentar en 2007 sus gastos en Investigación y Desarrollo, alcanzado la cifra de 3.600 millones de euros, equivalentes al ocho por ciento de las ventas. “El porcentaje en I+D ha sido el más alto de nuestra historia”, comentó Fehrenbach al respecto. Bosch también invierte en tecnologías que podrán ser relevantes para la empresa a largo plazo. Para ello, la empresa ha establecido cooperaciones de investigación, por ejemplo en el área de fotovoltaica orgánica y, además de ello, ha establecido un fondo de capital riesgo. “De esa manera seguimos investigando y desarrollando en Bosch con capacidades propias y con capacidades externas, apostando de forma decidida por nuestro lema ‘Innovación para tu vida’”, apuntó Fehrenbach. En inversiones en activos fijos, Bosch dedicó en 2007 unos 2.800 millones de euros; es decir, el seis por ciento de las ventas. Más de mil millones de esa suma se invirtieron en emplazamientos en Alemania. Las demás inversiones se centraron especialmente en las regiones Asia / Pacífico y en el Centro y Este de Europa.  

Bosch espera los mayores impulsos de crecimiento, sobre todo, con productos y soluciones técnicas para la protección del medio ambiente y la protección climática, así como en las regiones Asia / Pacífico y del Centro y Este de Europa. Buen ejemplo de ello es el Clean Diesel: Después de que Bosch haya vendido en 2007 en todo el mundo 10,5 millones de sistemas para la inyección diesel de alta presión, en el año 2008 se esperan vender unos 12,5 millones de estos sistemas. Otro destacado ejemplo es el de la inyección directa de gasolina. En 2007, Bosch vendió más de un millón de estos sistemas y para el año 2009 serán ya más de dos millones de sistemas. Pero las técnicas dirigidas a una mayor eficiencia energética son demandadas también en otras áreas de negocio que no son estrictamente los propulsores para automóviles. Así por ejemplo, para el año 2008 esperamos vender medio millón de sistemas Start / Stop y ya en 2009, se venderán más de un millón.

Además, Bosch fortalece a través de todas las Divisiones el uso global de tecnologías medioambientales eficientes, desde frigoríficos de bajo consumo, pasando por maquinas cortacésped que tienen un balance energético 20 veces mejor que los cortacésped de gasolina convencionales, hasta los sistemas de calefacción y de agua caliente sanitaria de última generación. Si se combinan las tecnologías condensación con las técnicas solares se puede lograr una reducción del 60 por ciento de las emisiones de dióxido de carbono frente a los sistemas de calefacción de hace 30 años”. Pero ¿qué es lo que vemos? Los consumidores están a la espera, confundidos ante el creciente debate político sobre las nuevas medidas de regulación de emisiones, que éste no se está reflejando de forma rápida en una nueva legislación”, afirmó Fehrenbach.

En 2007, el mercado alemán de termotecnia retrocedió en un 30 por ciento, en parte por esta situación de incertidumbre. Con la mente puesta en este largo proceso de toma de decisiones,  Fehrenbach lanza una advertencia a los políticos: “Un estancamiento en el proceso de modernización es lo último que necesita la protección del clima. Y los políticos que esperan de la industria soluciones técnicas inmediatas, deberían pensar también en acelerar su propia toma de decisiones”.