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Los efectos causados por el ensuciamiento y la corrosión en las calderas de calefacción

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Los efectos causados por el ensuciamiento y la corrosión en las calderas de calefacción
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Los Técnicos de FREE FLOW

La  opinión de:

Los Técnicos de FREE FLOW

 

            

 


 


limpieza de calderas FreeflowDependiendo de cada instalación particular, luego de un cierto tiempo de operación, es posible observar en calderas, efectos causados por el ensuciamiento y la corrosión en algunas de las formas que se describen a continuación:

 

Producción de vapor:

 

La reducción en la producción de vapor que se produce debido a depósitos que se forman durante la operación de una caldera, puede ser de un 10% y, en casos extremos, se ha observado hasta un 25%.

 

Temperatura del vapor:

 

Debido al ensuciamiento, la temperatura del vapor puede decrecer hasta en 50°C.

 

Economizadores:

 

limpieza de calderas FreeflowLos depósitos en los tubos del economizador reducen la transferencia de calor al agua de alimentación de la caldera Una reducción de 5° C en el agua de alimentación durante el ciclo de operación de una caldera, representa una pérdida de eficiencia equivalente al 1% del costo del combustible. En la práctica, se puede observar reducciones medias de 10° C.

 

Calentadores de aire:

 

El ensuciamiento de los calentadores de aire da lugar a un aumento de temperatura de salida de los gases, esto se traduce en un consumo adicional de combustible. En la práctica, se observan aumentos de temperatura de 75° C.

 

Soplado de Hollín:

 

El soplado de hollín con vapor, se usa mucho en calderas acuotubulares y. en menor grado, en calderas humotubulares. En el caso de calderas acuotubulares, el soplado se hace de una a tres veces cada 24 horas. Una caldera a la que se la practican soplados de hollín en forma manual, consume para esta operación un promedio de 0,6% del vapor total producido, en tanto que si el soplado es automático, el consumo es de un 0,3%.

 

Corrosión en alta temperatura:

 

limpieza de calderas FreeflowDependiendo del tipo de gasoil, pueden presentarse cantidades significativas de vanadio. La oxidación ayudada por el exceso de aire lo transforma en pentóxido de vanadio, el cual se combina con el sodio y hierro para formar vanadatos de bajo punto de fusión. Estos se acumulan sobre las superficies metálicas y refractarias causando, aparte de ensuciamiento, corrosión por alta temperatura.

 


 
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