Válvula de expansión termostática RFGB06 con orificio fijo adecuada para propano (R290) de SANHUA
El reglamento sobre los gases fluorados de efecto invernadero impulsa el sector europeo de la refrigeración y el aire acondicionado hacia los refrigerantes con bajo índice GWP, entre los que los hidrocarburos son especialmente relevantes. El principal hidrocarburo para uso refrigerante es, sin duda, el propano (R290) con una creciente capacidad de difusión capilar en distintas aplicaciones comerciales y alimentarias, sin olvidar que también está presente en el campo del aire acondicionado.
En estos sistemas es obligatorio el uso de Válvulas de Expansión Termostática, una solución técnica que Sanhua ofrece con su nueva y completa serie RFGB.
Climalife, reconocido especialista en la formulación y producción de fluidos caloportadores desde hace más de 40 años, continúa con sus compromisos medioambientales y lanza la gama Greenway® Neo N.
El sistema de 
Los sistemas de bombas de calor se han convertido en una tecnología cada vez más reconocida para los hogares en Europa. El crecimiento dinámico de las instalaciones de bombas de calor contribuye significativamente a hacer que los sistemas de calefacción sean más sostenibles. Al reemplazar el uso de combustibles fósiles y reducir el consumo de energía eléctrica con la tecnología de bombas de calor, los hogares pueden beneficiarse tanto del ahorro en los costes como de las reducciones de las emisiones de CO2, con implicaciones positivas para los gases de efecto invernadero.
Mitsubishi Heavy Industries lanza en el mercado europeo el sistema HYOZAN, unidades condensadoras para refrigeración con CO2. Estas condensadoras son la solución ideal para mantener los alimentos siempre frescos y a la temperatura perfecta en vitrinas o cámaras de frío en supermercados, tiendas y gasolineras, evitando el desperdicio de alimentos.
Este proyecto en el que toma parte Torraval se centra en una planta de producción de energía de respaldo situada en una zona de Chile en la que se superan con creces los 35°C de temperatura en verano. La planta dispone de 43MW con en 26 motores Caterpillar que utilizan como combustible GLP. Cuenta con dos circuitos cerrados y presurizados de enfriamiento: el primero, de alta temperatura, se dedica al bloque motor mientras que el segundo, de baja temperatura, se ocupa del aftercooler.
