Listado de los gases refrigerantes con restricciones en el mantenimiento a partir de 2020
- Publicado en Refrigeración y Frío
CONAIF y KIMIKAL han elaborado un listado de los gases refrigerantes con restricciones en el mantenimiento a partir de 2020. De esta forma, los instaladores frigoristas tienen a su disposición, por primera vez desde la publicación del Reglamento F-Gas, un listado completo de los gases refrigerantes con potencial de calentamiento atmosférico (PCA) igual o mayor de 2500 que, a partir del 1 de enero de 2020, no podrán ser utilizados para el servicio o mantenimiento de equipos de refrigeración que contengan una carga mayor de 40 toneladas de CO2 equivalentes, según establece el artículo 13, punto 3, del Reglamento (UE) 517/2014 (F-Gas).
The Chemours Company (Chemours), compañía química global con posiciones líderes en el mercado de tecnologías de titanio, fluoro productos y soluciones químicas, muestra ejemplos de aplicaciones en las que su refrigerante de bajo potencial de calentamiento global (PCA), Opteon™ XP10 (R-513A), un refrigerante A1 (baja toxicidad, no inflamable), no solo es el adecuado para la sustitución del R-134a, sino también puede ser adoptado para una gama de aplicaciones más amplia, incluyendo sistemas de baja temperatura y congelación en los que la temperatura ambiente puede ser un desafío.
The Chemours Company (Chemours), insta en este artículo a la industria de HVACR a estar lista para la próxima reducción de F-Gas HCF de la UE en 2021, al acelerar tanto el desarrollo de equipos y sistemas preparados para A2L, como la adopción de 
Johnson Controls presenta YORK® YLAA, una enfriadora tipo scroll que ofrece una potencia frigorífica desde 190 hasta 530 kW y utiliza un refrigerante con bajo potencial de calentamiento atmosférico (PCA), el R-454B. YORK® YLAA se ha diseñado para el futuro, pensando en el R-454B como mejor refrigerante disponible para reducir costes operativos y el impacto medioambiental. 
A medida que el precio de los refrigerantes con alto potencial de calentamiento global aumenta y las regulaciones se vuelven más estrictas, Danfoss, un líder en el sector HVACR, continúa su iniciativa anual Refrigerant Week para ayudar a los profesionales de la industria y los encargados de tomar decisiones a hacer la transición a refrigerantes de bajo GWP. Refrigerant Week, una afiliada oficial de Climate Week NYC, tendrá lugar del 24 al 28 de septiembre y contará con seminarios web, herramientas, recursos y eventos locales destinados a promover y habilitar soluciones con menor PCA (GWP).
Opteon™ XL20 (R-454C) es un refrigerante de inflamabilidad mediana con potencial de calentamiento global inferior a 150, apto para sustitución del R-404A y el R-22 en equipos de nuevo diseño. Opteon™ XL20 es un refrigerante con bajo PCG, basado en la hidrofluoroolefina (HFO), con un equilibrio óptimo de propiedades para sustituir al R-22 en aplicaciones comerciales e industriales de desplazamiento positivo y expansión directa de baja y mediana temperatura.
El refrigerante R152a también conocido como difluoroetano, es un refrigerante ecológico de media temperatura sustitutivo del R134a, respetuoso con la capa de ozoa y con un bajo PCA (potencial de calentamiento atmosférico) de 124. 
Durante el pasado Congreso TECNOFRIO 2017, celebrado en Madrid, CHEMOURS ofreció la ponencia titulada “Generación HFO: Refrigerantes más eficientes y con muy bajo PCA para refrigeración y climatización”.
The Chemours Company (Chemours) (NYSE: CC), compañía química global líder en el mercado de las tecnologías de titanio, fluoroproductos y soluciones químicas, ha sido galardonada en los Premios RAC de la Industria de Refrigeración por su refrigerante Opteon™ XL40. La compañía ha recibido el Premio al Proyecto de Cadena de Frío por su apoyo a Dawsonrentals en su proceso de transición de su Sistema de refrigeración al Opteon™ XL40 (R-454A), una nueva solución refrigerante de bajo GWP (Global Warning Potencial) de Chemours. 
Honeywell anunció que la creciente adopción global de su gama de refrigerantes con bajo potencial de calentamiento global (PCG) reducirá las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero en una cantidad equivalente a 475 millones de toneladas métricas de dióxido de carbono de aquí a 2025, lo que equivaldría a retirar 100 millones de vehículos de la carretera durante un año.
